今年11月末までに中華民国（台湾）の商港に寄港した国際航路（中国大陸、香港など含む）のクルーズは延べ363隻、旅客は延べ53万6000人で、前年同期比でクルーズ数は11.34％増、旅客数は同64.26％増えた。台湾北部・基隆港の旅客が延べ40万人近くで最多、次いで中部・台中港が延べ5万4000人。南部の高雄港と東部の花蓮港での旅客はそれぞれ延べ4万人あまりだった。また、不定期航路のクルーズの旅客は延べ28万6000人で、全体の52.83％を占めた。
来年の同クルーズは延べ412隻、旅客は延べ57万8000人と予想され、今年と比べてクルーズ数で13.4％、旅客数で7.7％の増加が見込まれている。
クルーズライン国際協会（Cruise Lines International Association：CLIA）の資料によると、アジアにおけるクルーズ市場の年間成長率は平均で8～9％に達し、世界平均の7％を上回る。また、アジアでクルーズを利用する人は5年ごとに延べ50万人程度成長。クルーズ市場の中心が欧米からアジアに移りつつあることを示しており、台湾海峡両岸のクルーズ経済圏がこの趨勢により成長、クルーズ産業の今後の発展が注目の的となっている。